参加2017年达喀尔拉力赛的赛车手的车型是那几辆、达喀尔拉力赛赛车

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• 达喀尔拉力赛的巴吉赛车是谁制造的
• 达喀尔拉力赛赛车用什么车
• [判断题]格拉纳达达喀尔拉力赛车312表示该赛车是小型车组的第12号。
• 格拉纳达一达喀尔拉力赛车312表示该赛车是小型车组的第12号。()
• 参加2017年达喀尔拉力赛的赛车手的车型是那几辆
• 一辆达喀尔拉力赛的车多少钱啊
• 为什么达喀尔拉力赛的赛车那么贵

Q1:达喀尔拉力赛赛车、达喀尔拉力赛的巴吉赛车是谁制造的

Q2:达喀尔拉力赛赛车用什么车、

Q3:[判断题]格拉纳达达喀尔拉力赛车312表示该赛车是小型车组的第12号。、

Q4:格拉纳达一达喀尔拉力赛车312表示该赛车是小型车组的第12号。()、

Q5:参加2017年达喀尔拉力赛的赛车手的车型是那几辆、

其余车型我不知道，但是朗界赞助的汽车组的stefano 是丰田的

Q6:一辆达喀尔拉力赛的车多少钱啊、一辆达喀尔拉力赛的车多少钱

一辆达喀尔拉力赛的车2000万人民币。

达喀尔拉力赛中，征战汽车组最起码要300万人民币，这仅仅是个人体验价哦。比赛的报名费高达每人13500欧元（约合10.8万元人民币），车手和领航价格相同。而为车手服务的后勤人员也要交报名费。

报名费用是8500欧元（约合6.8万元人民币）。而卡车组的报名费就要超过两万欧元！而且，征战达喀尔的赛车费用也不是小数，至少要价值60万以上的量产车，加上改装，即使仅以完赛为目标光在车上也要花上100万元。

此外，还有签证、交通、住宿、保险、汽油、通讯等各种费用，例如从北京飞往布宜诺斯艾利斯的机票一般在两万元人民币左右，油料根据排量不同一般在8000欧元（约合6万元人民币）左右，总共加起来。

没有300万人民币根本跑不了。300万只不过是入门费，如果想在这个舞台有所作为，甚至想要夺冠，就要将烧钱进行到底了。2011年大众车队称霸达喀尔，并且包揽了车手榜的前三名。大众车队为那一年的比赛专门研发了全新的大众途锐3赛车。

每辆造价都在1200万人民币以上，而每辆车的比赛预算都达到上亿人民币，4台赛车的预算至少4个亿人民币。每年在达喀尔拉力赛中的投入，占到了整个运动部门预算的60％，也正是这种高投入帮助车队完成汽车组三连冠伟业。

Q7:为什么达喀尔拉力赛的赛车那么贵呢、为什么达喀尔拉力赛的赛车那么贵

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