俱乐部.........赞助商
拜仁慕尼黑....德国电信
多特蒙德......R*(采矿)
沃尔夫斯堡....大众汽车
勒沃库森......RWE(能源)
柏林赫塔......德国铁路
沙尔克04......Victoria(保险)
斯图加特......EnBW(能源).
不莱梅........Betandwin(***)
汉堡..........阿联酋航空
门兴..........京瓷
法兰克福......Fraport(服务)
亚琛..........慕尼黑保险
纽伦堡........mister+lady(服装)
汉诺威96......图易(旅游).
美因茨........DBV-Winterthur(保险).
波鸿..........DWS-Investmentfonds(投资基金)
科特布斯......Mitteldutsche-Energie-*(能源)
比勒菲尔德....Krombacher(啤酒)
阿迪达斯在德甲联赛只赞助拜仁,不仅是因为阿迪达斯是拜仁的主要球队股东,也是因为阿迪达斯只愿赞助一个国家的最*球队,所以在这样的投资思路影响下,在德甲联赛层面,只有拜仁*阿迪达斯的投资理念。
相信很多拜仁的球迷都会非常熟悉拜仁与阿迪达斯之间的关系,可以说正是由于拜仁和阿迪达斯有着十分紧密的联系,所以阿迪达斯的很多高层也曾在拜仁任职。而阿迪达斯通过赞助拜仁这支球队,阿迪达斯在德国足球领域也拥有着极为重要的影响力。
一、作为球队股东,阿迪达斯自然只愿赞助拜仁慕尼黑。
虽然阿迪达斯并不是拜仁*的股东,但是阿迪达斯依然占有拜仁的很多股份,所以在拜仁的球队发展过程中,阿迪达斯拥有着相当重要的话语权。尽管其他运动装备公司也曾表达过要赞助拜仁的意愿,但是由于阿迪达斯是拜仁的股东,所以阿迪达斯就独享了拜仁球队的运动装备赞助权。
二、阿迪达斯只愿赞助拜仁这样的*豪门球队。
由于阿迪达斯坚信赞助一支豪门球队要比赞助一百支普通球队所获得的回报还要多,因此在这种投资思路的影响下,在德甲层面,*阿迪达斯投资思路的球队就只剩下了拜仁,所以在德甲赛场上,才会出现阿迪达斯只赞助了拜仁一支球队的场面。
三、作为德国企业,阿迪达斯赞助拜仁自然会获得一些优势。
拜仁是一支来自于德国的*足球俱乐部,而阿迪达斯也是一家来自于德国的*运动品牌。因此阿迪达斯就算是花费再多的赞助费用,也不会放弃赞助拜仁这个项目。要知道一旦失去赞助拜仁的权利,那么其他品牌将会借助拜仁的影响力进入德国市场。
拜仁和阿迪达斯已经合作了很多年的时间,在这么多年的合作过程中,拜仁和阿迪达斯之间的关系也变得越来越密切了,可以说拜仁和阿迪达斯是合作共赢的典范。
楼主说的的确有一定的道理,不可否认德甲已从球星数量和质量上已远远罗或其他三大联赛,但这并不意味着德甲没钱。
1、传统不一样:德国球队历来注重球队经营,以盈利为目的,对然德甲球队的赞助商比其他联赛球队并不次,大众、拜耳等等都是*的企业,但是都没有大把花钱的习惯,德甲讲究的是经营。其他三大联赛要么是会员制,要么是某一大亨个人所有,为了取得成绩不在乎花多少钱。
2、德国的税率较高,在45%左右,因此在薪金上没有优势,因此也就无法招来*球员。
3、语言上,欧洲各大联赛充满了来自南美、非洲的球员,他们更愿意去说英语的国家英国和拉丁语系的西班牙、意大利。
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